W jaki sposób można wykrywać zużycie i uszkodzenia łożysk tocznych i ślizgowych za pomocą ultradźwięków?

Procesy mechaniczne zachodzące w łożyskach generują dźwięk przenoszony przez konstrukcję, który rozchodzi się przez maszynę i obudowę łożyska. Zmiany w tym dźwięku przenoszonym przez konstrukcję mogą wskazywać na zmiany stanu łożyska.

Za pomocą urządzenia SONAPHONE wyposażonego w czujnik dźwięku przenoszonego przez konstrukcję sygnały te można wykrywać, przekształcać na dźwięk słyszalny oraz poddawać analizie.

Co jest oceniane podczas pomiaru?

Ocena może obejmować:

• zmierzonego poziomu ultradźwięków,
• krzywą poziomu w funkcji czasu,
• spektrogram,
• sygnał ultradźwiękowy słyszalny,
• zmiany w porównaniu z poprzednimi pomiarami.

Jeśli sygnały ultradźwiękowe łożyska ulegną zmianie w porównaniu z poprzednim stanem, może to wskazywać na zużycie, awarię lub zmianę warunków pracy.

Jakie czujniki są stosowane?

Do kontroli maszyn i łożysk dostępne są czujniki dźwięku przenoszonego przez konstrukcję BS20 i BS40.

Czujnik BS20 jest podłączany bezpośrednio do punktu pomiarowego za pomocą falowodu i nadaje się między innymi do monitorowania zużycia i nieprawidłowego działania łożysk tocznych i ślizgowych.

Czujnik BS40 można przymocować do maszyny na przykład za pomocą podstawy magnetycznej lub połączenia śrubowego i nadaje się on szczególnie do powtarzających się lub długoterminowych pomiarów stanu technicznego.

Dlaczego pomiary porównawcze są ważne?

Pojedynczy poziom ultradźwiękowy nie zapewnia uniwersalnej oceny każdego łożyska. Na sygnał pomiarowy wpływają konstrukcja łożyska, prędkość, obciążenie, smarowanie oraz punkt pomiarowy.

Dlatego szczególnie przydatne jest monitorowanie zmian w określonym punkcie pomiarowym w miarę upływu czasu.

AssetExpert i SONAPHONE DataSuite mogą służyć do organizowania punktów pomiarowych i tras inspekcyjnych oraz do analizy historycznych pomiarów, wartości progowych i trendów.

Aby uzyskać porównywalne wyniki, pomiary powinny być wykonywane w podobnych warunkach eksploatacyjnych oraz, w miarę możliwości, z wykorzystaniem tego samego punktu pomiarowego, czujnika i metody sprzężenia.